Blog

Jun 23, 2023

L'incredibile storia di RD Kustom & Design SR1

La RD Kustom & Design SR1 è una moto con una storia alle spalle. Una storia che include una diagnosi shock di cancro, una lunga lotta contro la malattia con la chemioterapia e, infine, la decisione di farlo

La RD Kustom & Design SR1 è una moto con una storia alle spalle. Una storia che include una diagnosi shock di cancro, una lunga lotta contro la malattia con la chemioterapia e, infine, la decisione di intraprendere un progetto per sviluppare una delle motociclette americane più impressionanti degli ultimi tempi.

La SR1 ha impiegato innumerevoli ore di progettazione, prototipazione e lavorazione meccanica da parte del team padre e figlio di Michel e Jimmy Messina. Il risultato finale è stata una motocicletta che è stata pubblicata nelle storie di tutto il mondo e si è aggiudicata uno scaffale di trofei.

C'è qualcosa di istintivo nella natura umana che ci porta a voler creare cose che siano uniche. Per molti quell’istinto è soppresso dalle pressioni del mondo che cercano di spingere ognuno di noi in uno stampo per rimodellarci per diventare unità di produzione umana orientate al denaro – vivere con lo scopo primario di ottenere denaro in modo da poter vivere nel mondo.

La motocicletta RD Kustom & Design SR1 completata.

Ma la vita vissuta in questo modo non soddisfa l’anima e porta a un rituale quotidiano che diventa una fatica da sopportare invece della vita liberata e creativa per cui siamo stati creati.

A volte ci vuole uno shock, uno scossone che sconvolge la nostra volontà di accettare di continuare nella routine a cui ci siamo abituati, per permetterci di cercare un'alternativa per la nostra vita, un'alternativa che ci porti in un senso di urgenza per ottenere qualcosa che abbiamo sognato, ma un sogno che magari abbiamo messo da parte, ma che a quel punto dell'epifania diventa un sogno che decidiamo di portare a realtà.

Così è stato per Jimmy Messina che lavorava come ingegnere, lavoro interrotto inaspettatamente nel 2019 quando gli è stato diagnosticato un cancro ai polmoni. La chemioterapia necessaria per combattere il cancro ha costretto Jimmy a rinunciare al suo lavoro regolare: gli effetti collaterali della chemio possono essere piuttosto debilitanti e spesso rendono impossibile per una persona continuare la propria carriera regolare.

Il padre di Jimmy, Michel, è stato di totale appoggio e insieme padre e figlio erano determinati a intraprendere un progetto di motocicletta personalizzata - nel caso di "avere un garage - costruirà". Jimmy e Michel hanno iniziato a lavorare insieme per progettare qualcosa che fosse un'espressione dell'idea di Jimmy di quale sarebbe una moto perfetta e poi trasformare la moto dei sogni in realtà.

Quando Jimmy e Michel iniziarono la progettazione di motociclette personalizzate, le loro idee erano limitate a ciò che consideravano “realistico”. Il piano iniziale era quello di prendere un motore Buell S1 Lightning bicilindrico a V da 1.203 cc e trapiantarlo in un telaio tubolare in lega di alluminio Voxan.

Jimmy e Michel sono grandi fan delle motociclette e dei motori Harley-Davidson, quindi il bicilindrico a V Buell è stata una prima scelta naturale. In effetti sia Jimmy che Michel guidano le Harley come se fossero delle normali biciclette e per mantenere la vita interessante preferiscono guidare le hot rod piuttosto che usare le normali auto moderne per spostarsi.

La motocicletta RD Kustom & Design SR1 ha un aspetto deciso che ne esalta le prestazioni. È arte minimalista ma allo stesso tempo una cosa di discreta bellezza.

Man mano che il loro pensiero si espandeva, tuttavia, l'idea iniziale fu progressivamente trasformata dal pensiero delle possibilità, e l'idea di utilizzare un telaio Voxan fu scartata a favore della progettazione e costruzione di un telaio completamente nuovo che sarebbe stato progettato come perfetto per il Buell 101 hp V-. gemello.

Il nuovo progetto di Jimmy e Michel incorporerebbe alcuni componenti di produzione standard, componenti che si adatterebbero al progetto di questa nuova creazione, componenti che Jimmy e Michel potevano vedere che non avrebbero migliorato.

Jimmy è un ingegnere meccanico e meccanico di gara, e sia padre che figlio sono appassionati piloti con una significativa esperienza pratica: quindi erano e sono una squadra ben qualificata per intraprendere questo nuovo progetto.

Il processo di progettazione è iniziato effettuando una scansione fotogrammetrica del motore bicilindrico a V utilizzando un semplice telefono cellulare. Da lì Jimmy ha elaborato la scansione e da lì ha iniziato a utilizzare il disegno assistito dal computer per costruire il progetto.